سميتك غلآي
03-01-2018, 07:55 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرسيدس مايباخ «إس كلاس» 2018.. قفزة نحو القيادة الذاتية
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_044.jpg?itok=0T-IiXx7
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_050.jpg?itok=7FFFik5T
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_053.jpg?itok=qLRpEaNd
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_061.jpg?itok=3ei6XwMj
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_066.jpg?itok=Gvi_DsOS
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_081.jpg?itok=iLtGjQh4
تبدو مرسيدس –بنز،أنها قررت ان تبدأ السباق العملي نحو السيارة الذاتية القيادة، بعد ان كشفت عن النسخة الجديدة من سيارتها الصالون الفاخرة "إس كلاس"، في معرض شنغهاي الاخير، مع باقة متكاملة من انظمة المساعدة والدعم الذكي للسائق والأمان الفعال، الذي رأته مصادر الصناعة خطوة هائلة نحو مرحلة القيادة الذاتية.
والجديد في "إس كلاس" الجديدة، هو ان الانظمة المختلفة فيها تتكامل في منظومة واحدة وتعمل في تجانس تام، بينما تتاح انظمة مماثلة في سيارات اخرى، ولكنها تعمل بصيغة منفردة وأحياناً غير مؤثرة. في "إس كلاس" الجديدة يتعامل نظام "ديسترونيك" الذي يحافظ على مسافة آمنة امام السيارة، مع تغيير السرعة، وتشغيل المكابح، اذا لزم الامر، مع انظمة فعالة للقيادة وكبح الطوارئ، وتغيير حارات السير والالتزام بالسرعات القانونية وتوقع خفض السرعة، بناء على معلومات المنعطفات من نظام الملاحة.
وتساعد السيارة على تجنب العوائق على الطريق، عن طريق القيادة الدفاعية، وهي تكشف عن النقاط العمياء على جانبي السيارة، وتحمل نظاماً للتواصلمع السيارات الاخرى المؤهلة للتواصل وتبادل المعلومات. كما تحمل السيارة احدث اجيال نظام "بري سيف" للامان المسبق، والتعامل لتخفيف آثار اي اصطدام بالسيارة.
وتحمل "إس كلاس" الجديدة تعديلات جمالية على الجسم الخارجي، مع اعادة تصميم المقدمة وتركيب مصابيح امامية بتصميمات جديدة. وشملت التعديلات كذلك، الصدام الخلفي وشكل الاضواء الخلفية. ويمكن الاختيار الآن بين عجلات رياضية بقطر 20 بوصة. ولم تعمد الشركة الى تغييرات جذرية في التصميم على اعتبار ان النسخة الجديدة ليست جيلاً جديداً للسيارة وإنما تجديد مرحلي في منتصف عمر الجيل الحالي (Face Lift). ويقول كيرك بيتزر رئيس قطاع "إس كلاس" ان التعديلات الشكلية الخارجية نُفّذت بحرص وبناء على المعلومات التي تلقتها الشركة من مستخدمي الجيل الحالي للسيارة. وتتاح للمشتري خيارات عدةلألوان الكسوة الداخلية للسيارةوأنوعها. كما ركّب مقود رياضي جديد وجذاب للسيارة، لكي تكتسب المظهر الرياضي. ويتعامل السائق مع نظم الملاحة والمالتيميديا في السيارة، عن طريق احدث اجيال نظام "كوماند".
مرسيدس مايباخ «إس كلاس» 2018.. قفزة نحو القيادة الذاتية
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_044.jpg?itok=0T-IiXx7
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_050.jpg?itok=7FFFik5T
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_053.jpg?itok=qLRpEaNd
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_061.jpg?itok=3ei6XwMj
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_066.jpg?itok=Gvi_DsOS
http://www.arrajol.com/sites/default/files/styles/800x530/public/2018/02/12/274901-17C142_081.jpg?itok=iLtGjQh4
تبدو مرسيدس –بنز،أنها قررت ان تبدأ السباق العملي نحو السيارة الذاتية القيادة، بعد ان كشفت عن النسخة الجديدة من سيارتها الصالون الفاخرة "إس كلاس"، في معرض شنغهاي الاخير، مع باقة متكاملة من انظمة المساعدة والدعم الذكي للسائق والأمان الفعال، الذي رأته مصادر الصناعة خطوة هائلة نحو مرحلة القيادة الذاتية.
والجديد في "إس كلاس" الجديدة، هو ان الانظمة المختلفة فيها تتكامل في منظومة واحدة وتعمل في تجانس تام، بينما تتاح انظمة مماثلة في سيارات اخرى، ولكنها تعمل بصيغة منفردة وأحياناً غير مؤثرة. في "إس كلاس" الجديدة يتعامل نظام "ديسترونيك" الذي يحافظ على مسافة آمنة امام السيارة، مع تغيير السرعة، وتشغيل المكابح، اذا لزم الامر، مع انظمة فعالة للقيادة وكبح الطوارئ، وتغيير حارات السير والالتزام بالسرعات القانونية وتوقع خفض السرعة، بناء على معلومات المنعطفات من نظام الملاحة.
وتساعد السيارة على تجنب العوائق على الطريق، عن طريق القيادة الدفاعية، وهي تكشف عن النقاط العمياء على جانبي السيارة، وتحمل نظاماً للتواصلمع السيارات الاخرى المؤهلة للتواصل وتبادل المعلومات. كما تحمل السيارة احدث اجيال نظام "بري سيف" للامان المسبق، والتعامل لتخفيف آثار اي اصطدام بالسيارة.
وتحمل "إس كلاس" الجديدة تعديلات جمالية على الجسم الخارجي، مع اعادة تصميم المقدمة وتركيب مصابيح امامية بتصميمات جديدة. وشملت التعديلات كذلك، الصدام الخلفي وشكل الاضواء الخلفية. ويمكن الاختيار الآن بين عجلات رياضية بقطر 20 بوصة. ولم تعمد الشركة الى تغييرات جذرية في التصميم على اعتبار ان النسخة الجديدة ليست جيلاً جديداً للسيارة وإنما تجديد مرحلي في منتصف عمر الجيل الحالي (Face Lift). ويقول كيرك بيتزر رئيس قطاع "إس كلاس" ان التعديلات الشكلية الخارجية نُفّذت بحرص وبناء على المعلومات التي تلقتها الشركة من مستخدمي الجيل الحالي للسيارة. وتتاح للمشتري خيارات عدةلألوان الكسوة الداخلية للسيارةوأنوعها. كما ركّب مقود رياضي جديد وجذاب للسيارة، لكي تكتسب المظهر الرياضي. ويتعامل السائق مع نظم الملاحة والمالتيميديا في السيارة، عن طريق احدث اجيال نظام "كوماند".