الوردة الجميلة
02-01-2024, 02:54 AM
سيارة مازدا MX-5 مياتا 2024.. تفاصيل الأسعار والألوان الجديدة
تستمر سيارة Mazda MX-5 Miata المحببة في التحرك، وسيجلب عام 2024 العديد من التغييرات الملحوظة إلى السقف المنسدل الصغير، لقد رأينا سابقًا التحديثات المطبقة على الطراز ذو المواصفات اليابانية، ولكن لدينا الآن تفاصيل حول المواصفات الأمريكية 2024 MX-5 Miata، بما في ذلك معلومات التسعير والتغييرات الرئيسية.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-rear-three-quarters-651ecca8e5400-768x512.jpeg
تعمل المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية LED الجديدة على تجديد مظهر مياتا إلى حد ما، وهناك أيضًا تصميمات جديدة للعجلات ولون متوفر حديثًا يسمى Aero Gray والذي يكلف 450 دولارًا إضافيًا.
أصبح خيار التنجيد بجلد Nappa باللون البني الداكن الآن خيارًا بقيمة 300 دولار على مستوى تجهيزات Grand Touring، كما يتلقى التصميم الداخلي أيضًا مجموعة قياس أكثر وضوحًا وشاشة معلومات وترفيه أكبر مقاس 8.8 بوصة. وتقول مازدا أيضًا إنها أضافت حشوة على الكونسول الوسطي.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-gauges-651ecca6ce189-768x543.jpeg
ميكانيكيًا، يوجد رف توجيه جديد ومعايرة برمجية منقحة للمساعدة الكهربائية في التوجيه، وبالنسبة للطرز المجهزة بنظام تفاضلي محدود الانزلاق، هناك وحدة جديدة تسميها مازدا “LSD غير المتماثل” والتي تعد بتحسين الاستقرار والانعطاف الأكثر حدة مع قدر أقل من التوجيه الزائد أو غير المرغوب فيه.
هناك إعداد جديد للتحكم في الاستقرار يسمى “DSC-Track” والذي يرفع عتبة التدخل للنظام. ونحن نتطلع إلى تجربة هذه الميزات الجديدة بأنفسنا لنرى مدى أدائها.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-red-in-motion-651eccb1b25d8-768x513.jpeg
لم يتغير نظام نقل الحركة ويظل محركًا بقوة 181 حصانًا سعة 2.0 لترًا مضمنًا رباعيًا مدمجًا مع دفع خلفي وناقل حركة يدوي بست سرعات. لا يزال هناك ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات متاحًا في طراز Grand Touring، لكننا لسنا متأكدين من سبب رغبة أي شخص في دفع المزيد مقابل ذلك.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-red-rear-651eccbbb08a2-768x643.jpeg
ارتفع السعر قليلاً، حيث ارتفع الطراز الرياضي الأساسي ذو السقف الناعم من 935 دولارًا إلى سعر يبدأ جديدًا قدره 30.150 دولارًا.
يبدأ سعر Club softtop من 33,650 دولارًا أمريكيًا، بينما يبلغ سعر Grand Touring 35,450 دولارًا أمريكيًا.
ويعد إصدار السقف الصلب القابل للسحب RF أكثر تكلفة، حيث يبدأ من 38.115 دولارًا ومتوفر فقط في الطرازات العليا.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-side-651eccb903a6f-768x513.jpeg
تتوفر حزمة Brembo/BBS/Recaro مع مكابح وعجلات ومقاعد مطورة مقابل 4800 دولار على السقف الناعم Club وتأتي بشكل قياسي في Club RF.
وتقول مازدا إن سيارة مياتا المعدلة ستطرح للبيع في الولايات المتحدة. قبل أن يأتي الربيع.
تستمر سيارة Mazda MX-5 Miata المحببة في التحرك، وسيجلب عام 2024 العديد من التغييرات الملحوظة إلى السقف المنسدل الصغير، لقد رأينا سابقًا التحديثات المطبقة على الطراز ذو المواصفات اليابانية، ولكن لدينا الآن تفاصيل حول المواصفات الأمريكية 2024 MX-5 Miata، بما في ذلك معلومات التسعير والتغييرات الرئيسية.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-rear-three-quarters-651ecca8e5400-768x512.jpeg
تعمل المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية LED الجديدة على تجديد مظهر مياتا إلى حد ما، وهناك أيضًا تصميمات جديدة للعجلات ولون متوفر حديثًا يسمى Aero Gray والذي يكلف 450 دولارًا إضافيًا.
أصبح خيار التنجيد بجلد Nappa باللون البني الداكن الآن خيارًا بقيمة 300 دولار على مستوى تجهيزات Grand Touring، كما يتلقى التصميم الداخلي أيضًا مجموعة قياس أكثر وضوحًا وشاشة معلومات وترفيه أكبر مقاس 8.8 بوصة. وتقول مازدا أيضًا إنها أضافت حشوة على الكونسول الوسطي.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-gauges-651ecca6ce189-768x543.jpeg
ميكانيكيًا، يوجد رف توجيه جديد ومعايرة برمجية منقحة للمساعدة الكهربائية في التوجيه، وبالنسبة للطرز المجهزة بنظام تفاضلي محدود الانزلاق، هناك وحدة جديدة تسميها مازدا “LSD غير المتماثل” والتي تعد بتحسين الاستقرار والانعطاف الأكثر حدة مع قدر أقل من التوجيه الزائد أو غير المرغوب فيه.
هناك إعداد جديد للتحكم في الاستقرار يسمى “DSC-Track” والذي يرفع عتبة التدخل للنظام. ونحن نتطلع إلى تجربة هذه الميزات الجديدة بأنفسنا لنرى مدى أدائها.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-red-in-motion-651eccb1b25d8-768x513.jpeg
لم يتغير نظام نقل الحركة ويظل محركًا بقوة 181 حصانًا سعة 2.0 لترًا مضمنًا رباعيًا مدمجًا مع دفع خلفي وناقل حركة يدوي بست سرعات. لا يزال هناك ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات متاحًا في طراز Grand Touring، لكننا لسنا متأكدين من سبب رغبة أي شخص في دفع المزيد مقابل ذلك.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-red-rear-651eccbbb08a2-768x643.jpeg
ارتفع السعر قليلاً، حيث ارتفع الطراز الرياضي الأساسي ذو السقف الناعم من 935 دولارًا إلى سعر يبدأ جديدًا قدره 30.150 دولارًا.
يبدأ سعر Club softtop من 33,650 دولارًا أمريكيًا، بينما يبلغ سعر Grand Touring 35,450 دولارًا أمريكيًا.
ويعد إصدار السقف الصلب القابل للسحب RF أكثر تكلفة، حيث يبدأ من 38.115 دولارًا ومتوفر فقط في الطرازات العليا.
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2024-mazda-mx-5-miata-side-651eccb903a6f-768x513.jpeg
تتوفر حزمة Brembo/BBS/Recaro مع مكابح وعجلات ومقاعد مطورة مقابل 4800 دولار على السقف الناعم Club وتأتي بشكل قياسي في Club RF.
وتقول مازدا إن سيارة مياتا المعدلة ستطرح للبيع في الولايات المتحدة. قبل أن يأتي الربيع.