يوم أمس, 09:08 AM
|
#1 |
  |
تحقيقات في عيوب محتملة أبواب تيسلا.. صداع جديد في رأس إيلون ماسك 4 نوفمبر  تواجه شركة صناعة السيارات التابعة لرائد الأعمال الملياردير إيلون ماسك تحقيقا موسعًا بشأن عيوب مزعومة في مقابض الأبواب الإلكترونية المدمجة في هيكل السيارة. أُمرت شركة تيسلا بتقديم سجلات إلى الجهات التنظيمية الفيدرالية الأمريكية لسلامة السيارات امتثالًا لتحقيق شامل في عيوب محتملة في مقابض الأبواب المدمجة والقابلة للطي التي تنتجها الشركة، والتي قد تؤدي إلى احتجاز الأشخاص. صرحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في رسالة إلى شركة صناعة السيارات التابعة لإيلون ماسك أن الوكالة استمرت في تلقي شكاوى من مالكي سيارات تيسلا بعد أن بدأت الجهات التنظيمية تحقيقًا في سبتمبر.
قال مالكو السيارات إنهم لم يتمكنوا من دخول سياراتهم أو الخروج منها بسبب انقطاع طاقة البطارية وظروف أخرى تعيق الاستخدام الطبيعي لمقابض الأبواب. في بعض الحالات، علق أطفال داخل سيارات ساخنة، مما استدعى تدخل فرق الإنقاذ أو كسر النوافذ لفتح الأبواب.  إيلون ماسك
صرح مكتب تحقيقات العيوب التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بأنه «تلقى 16 بلاغا عن تعطل مقابض الأبواب الخارجية بسبب انخفاض جهد بطارية 12 فولت تيار مستمر في بعض سيارات تيسلا موديل Y موديل 2021»، وذلك اعتبارا من 27 أكتوبر 2025.
بدأت الوكالة التحقيق في مقابض الأبواب الإلكترونية في سيارات تيسلا عقب تقرير بلومبيرغ الذي كشف عن حوادث. أفادت وكالة الأنباء بإصابة أو وفاة أشخاص بعد أن حوصروا في سيارات تيسلا إثر تصادمات أو انقطاع في طاقة البطارية منع الأبواب من الفتح بشكل طبيعي.
صرح فرانز فون هولزهاوزن، رئيس قسم التصميم في تيسلا، في مقابلات صحفية لاحقة أن الشركة ستغير تصميم مقابض أبوابها. كما تعيد شركات منافسة لتيسلا، بما في ذلك ريفيان، النظر في تصميمات مقابض الأبواب المدمجة أو القابلة للسحب. صرح توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، مؤخرا أن عملاء شركته لا يرغبون حتى في مقابض الأبواب الإلكترونية المدمجة، وأن فولكس فاجن لا تخطط لاعتمادها.
في غضون ذلك، من المتوقع أن تُطبّق الصين معايير سلامة جديدة للمركبات تتعلق بمقابض الأبواب، بما في ذلك اشتراط وجود آليات فتح أبواب داخلية للطوارئ أكثر وضوحًا وسهولة في الوصول إليها واستخدامها. أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية مسودة معايير، والتعليقات مفتوحة حتى 22 نوفمبر.
يسعى التحقيق بشأن سيارات تيسلا إلى الحصول على سجلات تتعلق بجميع طرازات العام، و«سيارات تيسلا موديل Y موديل 2021 المصنعة للبيع أو التأجير في الولايات المتحدة»، بالإضافة إلى «السيارات المماثلة»، بما في ذلك سيارات تيسلا موديل 3 وتيسلا موديل Y من طرازات الأعوام 2017 إلى 2022، و«الأنظمة المتعلقة بفتح الأبواب، بما في ذلك مقابض الأبواب، ومزالج الأبواب، وبطاريات 12 فولت تيار مستمر، والبرمجيات»، ومكونات أخرى. أمام تيسلا مهلة حتى 10 ديسمبر لتقديم السجلات.
في حين يمكن لشركة تسلا أن تطلب تمديد الموعد النهائي من الإدارة الوطنية لسلامة المرور، إلا أنها قد تواجه غرامات قدرها «27874 دولار لكل يوم، بحد أقصى 139 مليون دولار» إذا فشلت الشركة في «الرد بشكل كامل أو دقيق أو في الوقت المناسب» على طلبات المعلومات الخاصة بالإدارة الوطنية لسلامة المرور، كما حذرت الوكالة في خطابها. |
|
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
العرض الشجري